更何况，俄乌冲突、中东局势突变等地缘政治风险，使得国际经济、贸易的风险陡增，不能不对这种多因素的叠加风险有足够认识与防备。(6)在地表水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料;在寒冷地区施工时,应掌握地表水的冻结及流冰的资料；(7)结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。(8)要排水的应编制排水施工设计,施工排水应考虑排水不影响交通、不破坏道路、农田、河岸及其他结构建筑物等一系列排水涉及的问题。4、抗化学腐蚀。所选用的胶垫应不受化学介质的腐蚀，而且不能污染介质。5、回性。即使在系统的状况下，相连接的两个法兰由于温度和压力的影响肯定会存在微小位移，胶垫的性功能应能弥补此位移，以保证系统的密封性。如今在使用的大多数橡胶接头都是两端是法兰盘，用来跟管道进行衔接，由于原料全部都是橡胶原料，一旦管道出现大幅度位移或改变的时候，橡胶接头很有可能处于拉扯状况，这将有可能直接将橡胶接头损坏，针对这种状况。橡胶接头在管道衔接过程中运用广泛，并且对于多种输送介质具有非常强的适应性。还有一个办法便是直接在橡胶接头上进行加固，生产出便于运用的防拉伸橡胶接头。所谓的在橡胶接头上加固是便是在法兰上含上螺丝限位，一般是在橡胶接头一周增加3-4跟螺栓，经过调理螺栓的长度来调理橡胶接头的扩展长度，这样在管道有位移时候，便起到防止橡胶接头拉脱的现象。球墨铸铁管做为一种给水、输油、输气行业里经常使用的铸铁管，它具有良好的机械性能、优异的防腐性能、良好的延展性能、和良好的密封效果等优点。那么球墨铸铁管在防腐方面如何做呢。1、沥青漆涂层采用沥青漆在球墨铸铁管外面涂层，这种方法一般是用于输送燃气的管道。在铸铁管外层喷漆前，需要先对管子进行提前加热，套上自锚胶圈这样对沥青漆的附着力有非常大的帮助，可以加快干燥。2、水泥砂浆内衬+特殊涂层用水泥砂浆内衬，再加上特殊的涂层方法，使用这种方法的一般是需要内部防腐的，一般用于输送污水的管。这样对内衬的抵抗腐蚀的能力有大大的。3、环氧煤沥青涂层这种方法对输送燃气比较适用，同时也对输送污水比较适用。因为它采用的是自锚胶圈双组分涂层，这种涂层的附着力和打造光滑表面有着非常好的效果。4、环氧陶瓷内衬这种方法，对污水管道还有燃气管道的利用率比较高。但是它造高工艺难度大，成本非常高，所以使用的时候有局限性。这种环氧陶瓷内衬自锚胶圈的优点就是有非常高的附着力和光洁度。这是一种非常好的防腐蚀的涂层。5、铝酸盐水泥涂层或盐水泥涂层采用这种方法的一般是用于输送污水的管道。

：由于球墨铸铁管采用柔性接头, 施工操作较为方便, 可提高施工效率、改善施工条件、降低施工成本, 而且接口大部分采用胶圈连接,操作简便, 能缩短工期,降低施工造价。第二：球墨铸铁管具有承受供水压力高, 能抵抗外部荷载和适应地质条件的变化, 管材具有强度高、 韧性好、耐腐蚀、柔性接口安装方便、抗震性强、劳动强度低等优点, 可适用于地质差的地段和横穿公路,不需另外加工钢管, 再加上耐腐蚀性强,能适用于沿海和盐碱地带。目前在地下管线工程中广泛应用。大型管道安装工程更能体现其安装便捷,劳动强度低的优势。第三：球墨铸铁管密封性能好, 不易渗漏,可减少管网漏失率和降低管网日常维护费用。可曲挠橡胶接头主要用在电厂循环水管道和电厂的石灰浆脱硫脱硝管道上面，可曲挠橡胶接头一般采用进口橡胶制造能承受较大的压力，可曲挠橡胶接头在使用过程中一般能承受较大的位移和变形，但是对于超出橡胶接头设计部。可曲挠橡胶接头限位防拉脱装置采用的是限位螺栓加挡板结构，在使用过程中利用限位螺栓的位移，来控制橡胶接头的伸缩补偿量，那么我们设备在运行过程中几所承受的拉力是多大，需要配怎样的限位螺栓才能固定好橡胶接头。可曲挠橡胶接头高度是按照设计的标准安装长度计算的。可曲挠橡胶接头产品在出厂时一般采用盲板试压这时候要求螺栓的承受拉力为1.5P(Mpa)。球墨铸铁管后果是每时每刻都有一些原子的能量超越原子的均匀能量，有些原子的能量则远小于均匀能量。这种能量的不均匀性称为能量起伏。但是在轧制历程中实践外表之间的摩擦系数远远小于纯金属外表之间的摩擦系数。因为实践外表性质和状态发作变更，因此摩擦条件也发作变更，如由粘着摩擦改变为滑动摩擦，会招致摩擦系数的降落。即便同种资料，当化学成分变更时，体现出的摩擦系数也存在差别，球墨铸铁管其强度较高如随钢中碳含量增添，摩擦系数降落。

球磨铸铁管是使用18 以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管材，简称为球管、球铁管和球墨铸管等，称之为“球墨铸铁管。下面是球磨铸铁管的几个主要用途1：压力管道和配件球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业生产，它们造、设计和使用既符合标准，也符合标准和实施规程(I)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须能经受多使用条的要求，即经受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通运输等，这里球铁管道的度、高切性和简单的安装及连接工艺已经证明选用这种材料是果断的。2：汽车应用就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件;(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套;(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。